Keď namontujete progresívne pružiny od Wirth, vaše teleskopické vidlice budú konečne také, aké ste ich vždy chceli mať: Vidlica je veľmi citlivá a stáva sa tuhšou, keď sa zvyšuje vynaložené zaťaženie, už sa nepotápa pri brzdení a poskytuje vám perfektnú plynulá jazda. Malé nerovnosti sú vyhladené a vidlica s ľahkosťou zvláda aj tvrdé nárazy.
Pružiny vidlice Wirth sú vyrobené z leštenej, povrchovo zhustenej špeciálnej ocele. Sú dostupné pre širokú škálu motocyklov a sú šité na mieru pre každý model.
Lepší kontakt s vozovkou a pohodlnejšia odozva
Už žiadne klesanie na dno a menej potápania pri brzdení
Takže môžete zabudnúť na otravné ródeo jazdy, aké ste mali so starými lineárnymi pružinami vidlice.
A už nepotrebujete žiadnu leteckú asistenciu
Jednoduchá DIY inštalácia
S typovým schválením pre Nemecko
Vezmite prosím na vedomie:
Na rozdiel od možných špecifikácií výrobcu vozidla vyžadujú pružiny vidlice Wirth vidlicové oleje s viskozitou SAE 10W.
Wirth odporúča použitie vidlicových olejov s viskozitou SAE 15W len na pár, výslovne vymenovaných výnimiek.
Vhodné pre:
- HONDA CB 250 N/ND (CB250N)
- HONDA CB 250 N (EURO-SPORT) (CB250T)
- HONDA CB 400 FOUR (CB400F)
- HONDA CB 400 N (CB400N)
- HONDA CB 400 N/EURO-SPORT (CB400T)
- HONDA CJ 250 (CJ250T)
- KAWASAKI GPZ 305 (KETTENANTRIEB) (EX305A)
- KAWASAKI GPZ 305 BD (ZAHNRIEMEN) (EX305A/B)
- HARLEY-DAVIDSON FX 1200 SUPER GLIDE/LOW RIDER/FAT BOB (FX-74)
- HARLEY-DAVIDSON SPORT GLIDE (FXRT) (FXRT)
- SUZUKI GSX 250 ES (GJ51B)
- SUZUKI GSX 250 E (GJ53B)
- SUZUKI GSX 400 E/S (GK53C)
- SUZUKI GS 450 E/EU/S/SU (GL51F)
- SUZUKI GSX 400/L (GS40X)
- SUZUKI GSX 400 FE KATANA (GS40XF)
- SUZUKI GS 400 /E/EN (GS400)
- SUZUKI GS 450/S (GS450)
- SUZUKI GT 185 (GT185)
- SUZUKI GT 250 (GT250A)
- SUZUKI GT 250 LE(X7-E) (GT2502)
- KAWASAKI Z 250 (TWIN) (KZ250A)
- KAWASAKI Z 250 C (SINGLE) (KZ250C)
- KAWASAKI Z 400 D (2-ZYLINDER) (K4/D)
- KAWASAKI Z 400 B (2-ZYLINDER) (K4/B)
- KAWASAKI Z 400 G (2-ZYLINDER) (K4/G)
- HONDA CM 400 T (NC01)
- SUZUKI RG 80 GAMMA (NC11A)
- HONDA CB 450 N (PC14)
- SUZUKI GT 250 M (T250)
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1100 (XLH-1100)
- YAMAHA XS 360 (1U4)
- YAMAHA XS 250 (1U5)
- YAMAHA XS 400 (2A2)
- YAMAHA XS 250 (1U5) (3N6)
- YAMAHA RD 80 LC2 (30W)
- YAMAHA XS 400 SE (4G5)
- YAMAHA RD 350 LC (4L0)
- YAMAHA RD 250 LC (4L1)
- LAVERDA 750 S FORMULA (750S)
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 883 DELUXE (XLH-883D)
- HYOSUNG GF 125 (GF-125)
- HARLEY-DAVIDSON XR 1000 (SPORTSTER) (XR-1000)
- HARLEY-DAVIDSON XLCR CAFE RACER (77-XLCR)
- HARLEY-DAVIDSON FX 1340 SUPER GLIDE/WIDE GLIDE/STURGIS (FX-80)
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1000 (XLH/XLT/XLS/XLX) (72-XLH)
- SUZUKI GT 380 J/K/L/M/A (SEBRING) (GT380J-A)
- KREIDLER FLORETT RS-GS (K54/503)
Nový komentár