Regulátor dobíjania Suzuki Burgman AN250 / AN400
Vysokokvalitný náhradný diel v originálnej kvalite pre maxiskútre Suzuki Burgman 250cc a 400cc
Tento vysoko spoľahlivý regulátor napätia a usmerňovač je navrhnutý ako priama náhrada za originálny diel pre legendárne maxiskútre Suzuki Burgman AN250 a AN400. Zariadenie precízne usmerňuje striedavý prúd generovaný statorom alternátora a transformuje ho na stabilné jednosmerné napätie potrebné pre dobíjanie akumulátora a bezchybný chod celej palubnej elektroinštalácie. Svojou konštrukciou a parametrami presne zodpovedá továrenským špecifikáciám OEM.
<!-- Technical Specifications Section -->Technické prednosti & Vlastnosti
- OEM Kompatibilita: Tvar, montážne otvory a zapojenie pinov v konektoroch presne zodpovedajú prvovýrobe Suzuki pre jednoduchú inštaláciu bez nutnosti úprav.
- Optimalizovaný odvod tepla: Odolné celohliníkové telo s masívnym rebrovaním chladiča zaručuje vysoko efektívne chladenie polovodičov aj pri dlhej jazde a vysokom zaťažení.
- Stabilizácia palubnej siete: Zabraňuje kolísaniu napätia, chráni citlivé elektronické prístrojové panely a zamedzuje predčasnému vypáleniu hlavných svetlometov.
- Ochrana akumulátora: Riadiaca elektronika regulátora zaisťuje optimálne dobíjacie napätie, čím predchádza nebezpečnému prebíjaniu alebo sulfatácii batérie.
Podrobná kompatibilita (Vhodné pre)
Upozornenie pre mechanikov a majiteľov: Pred kúpou odporúčame vizuálne skontrolovať tvar konektora a počet pinov s vaším pôvodným dielom na motocykli, keďže v závislosti od konkrétneho modelového roku a trhu určenia sa zapojenia môžu mierne líšiť.
| Značka a model | Modelový kód | Objem motora | Valce | Typ chladenia |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki AN 250 Burgman | AN250 / Business | 250 ccm | 1 (štvortakt) | Kvapalinou chladený |
| Suzuki AN 400 Burgman | AN400 / Type S | 400 ccm | 1 (štvortakt) | Kvapalinou chladený |
Dôležité technické pokyny pre montáž a servis
Jednovalcové motory s väčším objemom, aké nájdeme v modeloch Suzuki Burgman 250 a 400, generujú pri prenose energie značné nároky na dobíjaciu sústavu. Zlyhanie regulátora u týchto modelov patrí medzi pomerne časté poruchy zapríčinené vekom elektroinštalácie, zanesenými spojmi alebo nepriaznivým umiestnením, ktoré obmedzuje prúdenie vzduchu.
Pre zaručenie maximálnej životnosti nového regulátora dodržte:
- Diagnostika alternátora: Pred samotným zapojením nového regulátora zmerajte odpor fáz generátora (statoru) a uistite sa, že žiadna z fáz nemá skrat voči kostre motora. Poškodený stator by nový regulátor ihneď zničil.
- Sanácia kontaktov a káblov: Skontrolujte všetky konektory v obvode dobíjania. Akákoľvek oxidácia alebo uvoľnené piny v konektoroch zvyšujú prechodový odpor, čo vedie k ich taveniu a následnému poškodeniu regulátora.
- Teplovodivá inštalácia: Regulátor upevnite k rámu na čistú kovovú plochu zbavenú korózie. Pre perfektné odovzdávanie zvyškového tepla do rámu odporúčame použiť tenkú vrstvu teplovodivej silikónovej pasty na styčnú plochu.
Profesionálna rada pre údržbu:
Nikdy neprevádzkujte motocykel s odpojeným akumulátorom alebo s poškodenou (sulfatovanou) batériou. Absencia stabilného odberu z batérie vedie k extrémnemu preťaženiu regulačných obvodov a k okamžitému fatálnemu zlyhaniu aj toho najkvalitnejšieho regulátora napätia.
Nový komentár