Regulátor dobíjania JMP
Prémiový náhradný diel v originálnej kvalite (OEM kvalita) pre klasické motocykle
Tento vysoko kvalitný regulátor dobíjania (usmerňovač) nemeckej značky JMP predstavuje špičkovú náhradu za pôvodný elektrický komponent vášho motocykla. Svojou formou, mechanickým vyhotovením a elektrickými parametrami **presne zodpovedá originálnemu dielu**. Je navrhnutý tak, aby efektívne usmerňoval striedavý prúd z alternátora, stabilizoval palubné napätie na optimálnych hodnotách a bezpečne chránil akumulátor pred prebíjaním.
<!-- Technical Specifications Section -->Technické prednosti & Vlastnosti
- OEM Kvalita: Každý kus prechádza prísnou kontrolou kvality a parametrickým testovaním zodpovedajúcim prvovýrobe.
- Robustné hliníkové telo: Rebrovaný chladič zabezpečuje maximálny odvod tepla, čím predchádza prehriatiu polovodičov – najčastejšej príčine zlyhania dobíjania.
- Precízna kompatibilita: Presne dimenzované konektory a uchytenie eliminujú potrebu akýchkoľvek mechanických úprav či rezania pôvodnej kabeláže.
- Ochrana palubnej siete: Stabilizuje napájací okruh, zabraňuje pulzovaniu svetiel a chráni citlivé prvky elektronického zapaľovania.
Podrobná kompatibilita (Vhodné pre)
Upozornenie pre reštaurátorov a servisy: Pre stopercentné overenie správnosti dielu porovnajte modelový kód (Model Code) a rozsah sériových čísiel rámu (vin-to-vin) uvedené v zozname nižšie.
<!-- Honda VF 750 C Magna (1993 - 1995) --><!-- Honda VF 750 C Magna A/B/C (1996 - 2000) --><!-- Yamaha XV 500 SE --><!-- Yamaha XV 750 SE --><!-- Yamaha XV 1000 SE --><!-- Yamaha XZ 550 -->| Model motocykla | Model Code / Typ | Rozsah výrobných čísiel rámu | Rok | Valce | Výkon (kW / HP) |
|---|---|---|---|---|---|
| Honda VF 750 C Magna (P) | RC43 | RC43-2000009 - RC43-2001413 | 1993 | 4 | 65 kW (88 HP) |
| Honda VF 750 C Magna (R) | RC43 | RC43-4000001 - RC43-4000150 RC43-3100001 - RC43-3100075 RC43-2100232 - RC43-2103196 |
1994 | 4 | 25 - 65 kW (34 - 88 HP) |
| Honda VF 750 C Magna (S) | RC43 | RC43-4100001 - ... RC43-3200001 - ... RC43-2200010 - ... |
1995 | 4 | 25 - 65 kW (34 - 88 HP) |
| Honda VF 750 C Magna (T / V / X) | RC43A | RC43A-TM000001 - ... RC43A-VM400001 - ... RC43A-XM500001 - ... |
1996 - 2000 | 4 | 64 kW (87 HP) |
| Honda VF 750 C Magna (T / V / X) | RC43B | RC43B-TM000001 - ... RC43B-VM400001 - ... RC43B-XM500001 - ... |
1996 - 2000 | 4 | 25 kW (34 HP) |
| Honda VF 750 C Magna (T / V / X) | RC43C | RC43C-TM000001 - ... RC43C-VM400001 - ... RC43C-XM500001 - ... |
1996 - 2000 | 4 | 37 kW (50 HP) |
| Yamaha XV 500 SE Special | 26R | 26R-010101 - ... | 1983 - 1984 | 2 | 36 kW (49 HP) |
| Yamaha XV 750 SE Special | 5K4 (5G5) | 5G5-000101 - 5G5-020000 5G5-040101 - 5G5-050000 |
1981 - 1984 | 2 | 37 kW (50 HP) |
| Yamaha XV 1000 SE Midnight Special | 23W | 23W-000101 - 23W-020000 | 1983 - 1985 | 2 | 50 kW (68 HP) |
| Yamaha XZ 550 / XZ 550 S | 11U / 11V | 11U-000101 - 11U-050000 11U-050101 - 11U-080000 |
1982 - 1984 | 2 | 37 - 47 kW (50 - 64.4 HP) |
Dôležité technické informácie pre servis a montáž
Klasické viacvalce z 80. a 90. rokov (predovšetkým legendárne motory Yamaha V-Twin (XV / Virago) a vidlicové štvorvalce Honda V4 (Magna)) kladú mimoriadne vysoké nároky na elektroinštaláciu. Pôvodné továrne regulátory u týchto modelov často trpeli prehrievaním kvôli nevhodnému umiestneniu a slabému prenosu tepla.
Dôrazne odporúčame dodržať nasledovný postup pri výmene:
- Kontrola statora (alternátora): Pred montážou nového regulátora skontrolujte odpor medzi jednotlivými fázami alternátora (žlté káble) a taktiež izolačný stav voči kostre motocykla (stator nesmie prerážať na kostru).
- Úprava kontaktov: Očistite a nakonzervujte všetky konektory v napájacej ceste. Skorodované alebo uvoľnené spoje zvyšujú odpor, čo vedie k lokálnemu prehrievaniu kontaktov a následnému spáleniu regulátora.
- Montážna plocha: Zadnú stranu kovového tela regulátora dôkladne očistite a pripevnite k rámu motocykla tak, aby bol zabezpečený dokonalý prenos tepla. V prípade potreby použite tenkú vrstvu teplovodivej pasty.
Záruka kvality JMP:
JMP je renomovaná značka patriaca pod nemecký koncern Johannes J. Matthies GmbH & Co. KG. Výrobky tejto značky garantujú zhodnosť s originálnym náhradným dielom (OEM Fitment) a spĺňajú najprísnejšie európske priemyselné štandardy pre elektrické príslušenstvo motocyklov.
Nový komentár