Technická kompatibilita: Guferá vidlice ARI
Rozmer: 45 x 58 x 8,5 / 11 mm | Balenie: 1 pár (2 ks)
| Výrobca a model | Typ / Kódové označenie | Rok výroby | Špecifikácia motora |
|---|---|---|---|
| Honda GL 1800 Goldwing / F6B / F6C | SC47 / SC68 | 2001 – 2017 | Pre predné 45 mm vidlice Showa |
| Honda CBR 600 RR (USD Vidlica) | PC37 / PC40 | 2003 – 2004 | Pre prvé generácie s USD vidlicou 45 mm |
| Kawasaki VN 1500 / 1600 Mean Streak | VNT50P / VNT60B | 2002 – 2008 | Pre výkonné cruisery s USD vidlicou |
| Kawasaki ZX-6R Ninja / 636 | ZX636B | 2003 – 2004 | Pre modely s vidlicou Kayaba (KYB) 45 mm |
| Suzuki M 1500 / M 1600 Intruder | VZ 1500 / VZ 1600 | 2004 – 2009 | Pre verzie zdieľajúce podvozok s Mean Streak |
| Triumph Rocket III (Classic / Roadster / Touring) | C23XB | 2004 – 2017 | Pre masívnu 45 mm USD vidlicu Kayaba |
| MV Agusta F4 1000 / Brutale 910 | F4 / Brutale | 2004 – 2009 | Pre verzie s vidlicou Marzocchi 45 mm |
Poznámka: Rozmer 45 x 58 x 8,5 / 11 mm (ARI.118) je nevyhnutný pre modely ako Honda Goldwing alebo Triumph Rocket III, kde je vyžadovaná vysoká tesniaca schopnosť pri nízkom profile základne gufera. Pri montáži na USD vidlice (Upside-Down) odporúčame použiť ochrannú fóliu alebo montážny prípravok na prekrytie hrán klzáku, aby nedošlo k prerezaniu tesniaceho břitu. Pre tieto ťažké motocykle je optimálny olej viskozity SAE 10W alebo SAE 15W podľa požiadaviek na tuhosť podvozku.
Nový komentár