Tourmax Precision • Made in Japan • Code M2
Ihlový ventil plaváka karburátora
Maximálna kompatibilita: Suzuki GS/GSX, Kawasaki Z/GPZ, Yamaha XJ/XS & Beta Alp
Technické parametre
Originálny japonský diel Tourmax. Tento model M2 je navrhnutý pre široké spektrum klasických japonských motocyklov a moderných enduro modelov Beta. Zabezpečuje precíznu kontrolu hladiny paliva v karburátoroch Mikuni a Keihin.
- ? Ref. kód: 724.20.43 / M2
- ? Materiál: Nerezové telo + vysoko odolný Viton® hrot
- ?? Kvalita: Vyrobené v Japonsku (OEM Standard)
Heritage Service Kit
Ideálne pre reštaurátorov klasických japonských štvorvalcov a servis enduro modelov Beta Alp.
| Značka a Model | Roky | Technické detaily (Typ/VIN) |
|---|---|---|
| Beta (Enduro & Urban) | ||
| Beta Alp 125 (T1 / T4) | 2002–07 | 4T modely (8 kW) |
| Beta Alp 200 (T1 / ZD3T5010 / ZD3T9123) | 2002–19 | Kompletná séria VIN (T5010-08 až 0J) |
| Beta Urban 200 / Spezial (ZD3T5011) | 2009–16 | Mestské modely 14.3 BHP |
| Kawasaki (GPZ & Z Series) | ||
| GPZ 750 Uni Trak / Z 750 GP | 1983–85 | Kódy ZX750A (87 BHP) |
| GT 750 (P1 - P4) / Z 750 Spectre | 1982–85 | Hriadeľový pohon / KZDN1CA |
| Z 750 Ltd Twin / Belt Drive | 1982–84 | Dvojvalce (KZ750K / KZ750Y) |
| Z 1000 J / R2 / Ltd | 1981–83 | Série J1/J2, R2 (98 BHP) |
| Z 1100 ST (A1 - A3) | 1981–83 | KZT10A (97 BHP) |
| Suzuki (Classic & GSX-R) | ||
| DR 125 SE / SEU / GN 125 | 1994–00 | Série SF44A / NF41A |
| GS 450 / 550 / 650 / 850 / 1000 | 1980–89 | Všetky klasické GS modely (Cast/Spoked) |
| GSX 600 F / 750 F / 1100 F | 1988–96 | Série GN72B / GR72A / GV72C |
| GSX-R 750 / 1100 (G / H / J) | 1985–88 | Prvé generácie GR75A / GU74CD |
| GSX 250 / 400 / 550 / 750 / 1100 | 1980–87 | Série E, ES, EF, Katana, Anti-Dive |
| Yamaha (Heritage) | ||
| XJ 900 (31A / 42N) | 1983–84 | Pôvodné japonské verzie (97 BHP) |
| XS 400 DOHC (12E / 12F) | 1982–84 | Dvojvalcové klasiky |
| XZ 550 / S (11U / 11V) | 1982–84 | V-Twin modely (64 BHP) |
?
Servisný tip: Pri reštavrácia klasických motocyklov zo zoznamu (najmä Suzuki GS/GSX) odporúčame vyčistiť sedlo ventilu pred inštaláciou novej ihly M2. Vitónový hrot ihiel Tourmax je odolný voči modernému benzínu E10, čo predlžuje servisné intervaly karburátorov.
Professional Series — M2 Technical Data — Verified 2026
Nový komentár