Predajňa na Hurbanovom námestí je ZRUŠENÁ. Tovar si môžete objednať cez e-shop, alebo telefonicky.

 

regulátor dobíjania 700.12.82

regulátor dobíjania 700.12.82

Hodnotenie produktu: Zatiaľ bez hodnotenia. Buďte prvý!

Vaše hodnotenie:

regulátor dobíjania RGU-213

83,74 € s DPH

Otázka k produktu

Doručenia

Doručenia

Možnosti dodania tohto produktu. Pridanie iného produktu do nákupného košíka môže zmeniť možnosti doručenia.

Osobne po dohode

Odber na výdajni po dohode o čase a termíne vyzdvihnutia

Zadarmo

kuriér EMS na poštu

balík bude dodaný na poštu podľa PSČ

5,52 €

kuriér EMS na adresu

balík bude dodaný na Vašu adresu

6,55 €

doprava zahraničie - Vypočítať cenu dopravy - shipment abroad (cena bude vypočítaná / the price will be calculated)

O cene dopravy Vás budeme informovať. Zašleme Vám faktúru s vypočítanou cenou dopravy.Cena je závislá od cenníka Slovenskej pošty. The price of transport we will inform you. We will send you an invoice with a calculated price of transport.Transport cost depends on price list Slovakia post office.

Zavrieť

Dostupnosť: dodanie do 3 dní

Osobne po dohode0 €

Výrobca: Tourmax

<!-- Banner / Header (Yamaha Heritage Design) -->
Katalóg Náhradných Dielov – Elektroinštalácia

Regulátor dobíjania Tourmax RGU-213

Kód artiklu Mike/Larsson: 146236 (JM: 700.12.82) – Vyrobené v Japonsku
<!-- Technický popis -->

Prémiový 12V regulátor a usmerňovač napätia od špičkového japonského OEM výrobcu Tourmax. Tento komponent zaisťuje stabilnú transformáciu fázového prúdu z alternátora, bezpečné dobíjanie batérie a spoľahlivú ochranu palubnej siete pred prepätím. Vďaka robustnej vnútornej architektúre a optimalizovanému chladeniu je priamou náhradou s kompatibilitou pre viac než 840 modelov a podmodelov európskych aj japonských značiek.

<!-- Technické špecifikácie -->

Technická špecifikácia dielu

Výrobca: Tourmax (Japan)
Modelové označenie: RGU-213
Systémové napätie / Typ: 12V / Trojfázový regulátor napätia
Konštrukčné vyhotovenie: Hliníkové puzdro s chladiacimi rebrami na pasívny odvod tepla
<!-- Kompletná tabuľka kompatibility -->

Kompatibilita – Zoznam hlavných značiek a modelov

Komponent je schválený a overený pre nasledujúce typové modifikácie v systéme MIKE:
<!-- BENELLI --> <!-- PIAGGIO / VESPA --> <!-- YAMAHA --> <!-- YAMAHA Skútre --> <!-- APRILIA --> <!-- GILERA --> <!-- MALAGUTI --> <!-- MBK / DERBI / OSTATNÉ -->
Výrobca / ZnačkaModelové rady a kubatúryRozsah ročníkov
BENELLI Velvet 125, Velvet 150, Velvet 250 / Dusk / štvorventilové modifikácie 1999 – 2012
PIAGGIO / VESPA Vespa ET4, LX 125, LXV, GTS 125 / Beverly 125, Liberty, Hexagon, X7 / X8 / X9 1996 – 2016
YAMAHA (Motocykle) XJ 600 N / XJ 600 S Diversion, XJR 400 (Všetky verzie R/S), YBR 125 / Custom (i.e.) 1993 – 2016
YAMAHA (Skútre) XC 125 Cygnus / Vity, YP 125 R X-Max, YP 250 Majesty / DX, YP 400 / Majesty 400 1995 – 2016
APRILIA Mojito 125 Custom (RY010), RS4 125 4T, Scarabeo 125 / 200, SR Max 125, Atlantic 1999 – 2015
GILERA Runner 125 VX 4T, Runner 180 (FX / FXR / VXR), Nexus 125, DNA 125 / 180 1997 – 2014
MALAGUTI Madison 125 / 150 / 250, Phantom Max 125, Spidermax GT 500, Password 250 1999 – 2011
MBK / DERBI MBK YP 250 Skyliner, Flame 125 / Derbi Boulevard 125, Rambla 125, Sonar 125 1995 – 2014
<!-- Informačný a výstražný box pre zákazníka -->
Dôležitá overovacia poznámka: Vzhľadom na to, že tento regulátor napätia pokrýva presne 847 konkrétnych aplikácií a typových mutácií (podľa podrobných kódov motorov a verzií kapotáže v databáze dodávateľa Larsson), odporúčame pred nákupom vizuálne porovnať pinovú konfiguráciu a tvar konektora s Vaším pôvodným dielom. V prípade neistoty nám zašlite VIN kód Vášho stroja.
<!-- Technická servisná príručka -->

Servisné odporúčania k montáži

  1. Úprava kontaktnej plochy: Regulátor odvádza veľké množstvo tepla priamo do rámu motocykla. Pred montážou dôkladne očistite miesto uchytenia od korózie, prachu alebo starého laku. Pre ideálny prenos tepla je vhodné použiť teplovodivú pastu.
  2. Ošetrenie svorkovnice: Skontrolujte čistotu protikusov konektorov. Prípadnú oxidáciu odstráňte chemickým čističom na kontakty. Zlý prechodový odpor spôsobuje prehrievanie drôtov a môže vyústiť do opätovného skratu regulátora.
  3. Kontrola batérie a alternátora: Pred spustením nového regulátora premerajte fázové napätie statora na alternátore a overte stav akumulátora. Po úspešnom zapojení by malo byť stabilné nabíjacie napätie na svorkách batérie v rozmedzí 13,5 V až 14,7 V pri stredných prevádzkových otáčkach motora.

Hodnotenie produktu

Zatiaľ bez hodnotenia. Buďte prvý!

Pridať recenziu

Pridať recenziu

Zadajte prosím hodnotenie, výhody alebo zápory - aspoň jedna položka je povinná.

Kontrolný kód

i

* (Povinné)

Nový komentár

Kontrolný kód

i

* (Povinné)

Nová otázka k produktu

Kontrolný kód

i

* (Povinné)

Prihlásenie

Tieto stránky používajú súbory cookies. Bližšie informácie o použitých súboroch cookies a ako možno zabrániť ich používaniu nájdete na stránke s informáciami o ochrane osobných údajov