Technická špecifikácia & Popis | Príruba karburátora pre motory Derbi D50B0, EBE a EBS
⚙️ Príruba Karburátora (Sacie Hrdlo)
Produkt: Náhradná príruba karburátora (sacie hrdlo) určená pre 2-taktné 50ccm motory koncernu Piaggio/Derbi s označením D50B0, EBE a EBS. Komponent zabezpečuje tesné a pevné spojenie medzi karburátorom a klapkovým domčekom motora, čo je kľúčové pre správne prúdenie palivovej zmesi a prevenciu prisávania falošného vzduchu.
<!-- Kľúčové vlastnosti -->- Vysoká odolnosť voči palivám: Vyrobené z elasto-gumového materiálu odolného voči pôsobeniu benzínu, olejov a vysokým teplotám.
- Ochrana pred falošným vzduchom: Staré a popraskané sacie hrdlá bývajú častou príčinou chudobnej zmesi a zadretia motora – nová príruba garantuje 100% tesnosť.
- Presná rozmerová kompatibilita: Plnohodnotná náhrada za originálny diel pre motocykle Aprilia, Derbi a Gilera.
- Tlmenie vibrácií: Odolná konštrukcia eliminuje vibrácie prenášané z motora na karburátor, čím predchádza peneniu paliva v plovákovej komore.
? Tabuľka kompatibility (Značka, Model & Typ motora)
Detailný prehľad supermoto a enduro motocyklov kompatibilných s týmto sacím hrdlom.
| Značka | Model | Typ motora | Rok / Kód podvozku |
|---|---|---|---|
| Aprilia | RS 50 | D50B0 | 2006 - |
| Aprilia | RX 50 | D50B0 | 2006 - |
| Aprilia | SX 50 | D50B0 | 2006 - |
| Derbi | GPR 50 R | EBE | 1999 - 2004 |
| Derbi | GPR 50 Racing | D50B0 | 2005 - |
| Derbi | Senda 50 | EBS | 1994 - 1999 |
| Derbi | Senda 50 | EBS | 2000 - 2005 |
| Derbi | Senda 50 | D50B0 | 2006 - |
| Derbi | Senda DRD 50 | D50B0 | 2005 - |
| Gilera | GSM 50 | EBS | 2001 - (VTBC332) |
| Gilera | Zulu 50 | EBS | - 2002 (VTBC333) |
| Gilera | RCR 50 | EBS | - 2005 (ZAPG11A) |
| Gilera | RCR 50 | D50B0 | 2006 - 2010 (ZAPG11D) |
| Gilera | RCR 50 | D50B0 | 2011 - (ZAPABA01) |
| Gilera | SMT 50 | EBS | - 2005 (ZAPG12A) |
| Gilera | SMT 50 | D50B0 | 2006 - 2010 (ZAPG12D) |
| Gilera | SMT 50 Racing | D50B0 | 2011 - 2012 (ZAPABB00) |
| Gilera | SMT 50 | D50B0 | 2013 - (ZAPABB01) |
Pred montážou novej príruby dôkladne očistite dosadaciu plochu klapkového domčeka. Skontrolujte stav spony karburátora a uistite sa, že príruba pevne sviera hrdlo karburátora bez vôle. Odporúčame po montáži skontrolovať tesnosť sacieho traktu pomocou čističa karburátorov pri voľnobehu.

Nový komentár